電能是一種當今被大量使用的能源，但是由于其特性，電能的產生、傳輸、使用都是在同一瞬間完成的。如果電能能夠被大量的儲存，將給傳統(tǒng)電網的傳輸、調度、定價上發(fā)生很大的改變。本系列文章將介紹當今應用較多的各類儲能技術，為廣大讀者科普儲能相關技術的基礎性知識與其在我國的發(fā)展現狀。
機械儲能：飛輪儲能
飛輪儲能系統(tǒng)主要包括轉子、軸承和轉換能量系統(tǒng)三個部分，在儲能時點能通過電力轉換器變換后驅動電機運行，電動帶動飛輪以動能的形式把能量儲存起來完成電能到機械能的轉換隨后電機維持恒定轉速釋能時高速飛輪拖動電機發(fā)電經電力轉換器輸出適用于負載的電流與電壓完成機械能到電能轉換的釋放能量過程，飛輪儲能作為功率儲能器件在電力調頻、電能質量管理、備用等領域應用成熟具有使用壽命長、儲能密度高、不受充放電次數限制安裝維護方便對環(huán)境危害小等優(yōu)點在發(fā)達國家已有幾十年的發(fā)展歷史。
目前，飛輪儲能在F1賽車能量回收、軌道牽引能量回收、微電網調壓并網超低溫余熱回收利用、應急UPS電源、高速離心風機等方面實現應用。
近年來正廣泛應用于數據中心精密制造生產線UPS后備鉛酸電池的替代、電網儲能調頻等領域，技術方面美國處于領先地位，國內雖起步較晚但市場應用及技術進步較快，技術基本實現國有自主并涌現了一批技術開發(fā)商，技術來源包括引進國外先進技術或由科研院所轉化而來的具有自主知識產權技術，目前已經基本掌握飛輪核心技術并將進一步突破儲能能量密度開發(fā)碳纖維飛輪轉子、高速電機、高速軸承、突破磁懸浮飛輪支持技術相關重點標的及行業(yè)主流玩家包括:國機重裝、廣大特材、科泰電源、蘇交科、泓慧能源、奇峰聚能等。